发电机组出现故障都有一定的征兆，有些征兆是可以听出来了，掌握(熟知并能运用)声响可以快速判断机组故障。柴油发电机在运转过程中可能会发出异常声响，多数用户并不了解这类声响其实是是机器发生故障的警报，用户在听到异响时应立即停止产品使用，并迅速查明原因。

如何通过声音来判断发电机故障

　　(1)发动机有规律地连续发响，一般是旋转部件有故障。发电机是柴油发动机与发电机(通常是交流发电机)的组合以产生电能。柴油压燃式发动机通常设计成在燃油上运行，但是有一些类型适用于其他液体燃料或天然气。如有连续的敲击声，常发生在正时齿轮、飞轮等部位。

　　(2)发动机发出没有规律的间歇性响声，一般是发动机附件有故障，如发电机、起动机、空压机、水泵等，安装不牢或内部碰刮发响。

　　(3)发动机转动一圈异响出现一次，一般是与曲轴有关的零件，如活塞、活塞销、活塞环及连杆轴承等有故障。

　　(4)发动机每转两圈异响出现一次，一般是与凸轮轴有关的零件有故障，如气门、推杆、气门弹簧以及正时齿轮等损坏。

如何“听诊”柴油发电机声音

　　一：气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声或者低沉不清晰的敲击声;

　　诊断：柴油机喷油时间过早或过迟，此时应调整喷油提前角。

　　二：运转时，在曲轴箱内听到机件撞击声,突然降低柴油机转速时可以听到沉重而有力的撞击声;

　　诊断：连杆轴瓦磨损使配合间隙过大，此时应拆检轴瓦，必要时将其更换。

　　三：柴油机运转时有轻而尖锐的声音,此种响声在恒速运转时尤其清晰;

　　诊断：活塞销与连杆小头衬套孔配合太松，此时应更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内。

　　四：柴油机运转时在气缸体外壁听到撞击声，转速升高时此搞击声加剧;

　　诊断：活塞与气缸套间隙过大，此时应更换活塞或视磨损情况更换气缸套。

　　五：气缸整处发出有节奏的轻微敲击声;

　　诊断：柴油机气门弹簧折断，挺杆弯曲，推杆套筒磨损，此时应检查柴油机零件并更换已损坏的零件，并校正

　　六：柴油机运转中发出特别尖锐或“霍霍”的声音，加大油门时此响声更为清晰;

　　诊断：曲轴滚动主轴承径向间隙过小或过大，此时应检查有响声的滚动主轴承，必要时将其更换。

　　七：柴油机运转时，听到曲轴前后游动的碰撞声;

　　诊断：曲轴前，后推力轴承磨损，轴向间隙过大导致曲轴前后游动，此时应检查轴向间隙和推力轴承的磨损程度，必要时将其更换。

　　八：气缸盖处听到干磨擦发出的“吱吱”响声;

　　诊断：摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油，此时应拆气缸盖罩壳，添注机油。

　　九：柴油机发电机运转时异常杂声故障分析气缸盖处听到有节奏的较大响声;天津发电机

　　诊断：进、排气门间隙过大，此时应重校气门间隙。

　　十：前盖板处发出不正常声音,当柴油机突然降速时可听到撞击声;

　　诊断：传动齿轮磨损，间隙过大，此时应调整齿隙，视磨损情况更换齿轮。