柴油发电机中的增压器经常会出现非流道阻塞、运行中的暂时失配等问题，出现问题就要及时修理，那么发电机增压器在修理的过程中有哪些需要注意的事项呢？下面跟着小编一起来看看！

柴油发电机中的增压器的常见问题

1、非流道阻塞因素的影响

柴油发电机运行工况(负荷、转速)变化柴油发电机在低转速高负荷下运行,当柴油发电机发生故障或舰船满载、顶风、污底使外负荷增大时,柴油发电机转速下降,此时调速器自动增加供油量,使柴油发电机在低转速、高负荷下运行.

由于供油量增多,废气能量增大,必然导致增压器转速提高,压气机排气量和排出压力升高.而此时柴油发电机转速低、耗气量少,使增压器供气与柴油发电机耗气之间的供需平衡被打破.压气机背压升高,流量减少,从而引起喘振.

2、运行中的暂时失配

在变负荷运行时,若操作不当,或风浪天航行发生飞车时,可能使增压器与柴油发电机之间的供需平衡被暂时打破而发生喘振.

由于柴油发电机运动部件质量大,当供油量增加时转速上升慢,供油量减少时转速下降快;增压器转子质量小,当废气能量加大时转速上升快,废气能量减少时转速下降慢.

如在柴油发电机高转速下大幅度降速,或低转速下大幅度增速,或风浪天航行发生飞车时,都会引起压气机背压升高、流量减少而发生喘振.

发电机增压器修理注意事项

1)在拆装增压器之前,必须掌握所拆增压器的构造和盖增压器说明书所指出的注意事项.

2)增压器零件多为小而精密地零件,因此,应尽量使用专用工具,不得乱敲乱打.

3)凡经整体平衡过的零件,拆散时应作记号,装配时按记号对准,以防破其平衡性.

4)拆散的零件应妥善存放,以免丢失.

5)安装增压器时,增压器垫片凸缘侧必须朝向增压器.

6)在排气管安装螺栓上应涂一层石墨抗咬剂后再行安装.

7)增压器的各部位间隙应符合规定.

8)检查增压器机油回油口位置.增压器安装到发动机上以后,回油口应该朝下或朝向下方位置30°的范围内,如图4-13所示.

9)将聚四氟乙烯密封带绕在进油接头和回油接头上,并将这些接头安装到轴承壳上.这些接头的拧紧力矩应符合后面的规格表中所要求的数值.

10)增压器使用前应予以润滑.通过机油机油孔加入60mL干净的发动机机油.

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